Medidas estándar

Contenedores marítimos: tipos y medidas

Los contenedores marítimos más usados son el Dry Van de 20 pies (unos 6,06 × 2,44 × 2,59 m por fuera), el de 40 pies (12,19 × 2,44 × 2,59 m) y el 40 pies High Cube, unos 30 cm más alto. Para mercancías especiales hay contenedores refrigerados, Open Top, Flat Rack, isotanks y flexitanks.

Actualizado: octubre de 2026

Elige un contenedor y míralo a escala

Al elegir un tipo se dibuja con sus medidas y su uso. Los Dry Van y el High Cube van a escala; el resto, como dibujo ilustrativo.

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Tipo de contenedor

A escala. En gris, el contorno de un 40' High Cube para comparar.

Ficha del contenedor

Tipo

Dry Van 20'

El contenedor seco estándar más pequeño. Muy usado para mercancía pesada, porque suele llenarse por peso antes que por volumen.

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Exterior
6,06 × 2,44 × 2,59 m
Interior aprox.
5,90 × 2,35 × 2,39 m
Volumen interior
33,1 m³
Uso habitual
Carga general: cajas, palets, mercancía pesada que llena poco volumen.

Medidas orientativas: pueden variar ligeramente según el fabricante.

El enlace guarda tus elecciones: mándalo por email y se abrirá igual.

Medidas del contenedor marítimo de 20 y 40 pies

Los contenedores Dry Van tienen la misma anchura y altura; cambia el largo. El High Cube es un 40 pies con más altura. Estas son sus medidas estándar:

Medidas orientativas de los contenedores Dry Van (largo × ancho × alto)
ContenedorExteriorInterior aproximadoVolumen interior aprox.
20' Dry Van6,06 × 2,44 × 2,59 m5,90 × 2,35 × 2,39 m33,1 m³
40' Dry Van12,19 × 2,44 × 2,59 m12,03 × 2,35 × 2,39 m67,6 m³
40' High Cube12,19 × 2,44 × 2,90 m12,03 × 2,35 × 2,69 m76,0 m³

Medidas orientativas: pueden variar ligeramente según el fabricante. El volumen se ha calculado multiplicando las medidas interiores. La puerta es algo más estrecha y baja que el interior.

Tipos de contenedores marítimos

  • Dry Van (seco) de 20' y 40' El contenedor estándar, cerrado y estanco, para carga general. Es el que la mayoría de la gente conoce como container marítimo.
  • 40' High Cube Igual que el Dry Van de 40 pies, pero unos 30 cm más alto. Gana volumen interior sin ocupar más espacio en el barco.
  • Refrigerado (reefer) Lleva un equipo de frío integrado que mantiene la temperatura durante todo el trayecto. Se conecta a la corriente en el barco, en el puerto y en el camión.
  • Open Top No tiene techo fijo: se cubre con una lona. Permite cargar con grúa por arriba y llevar mercancía que sobresale en altura.
  • Flat Rack Una plataforma con dos paredes en los extremos, sin techo ni laterales. Para cargas que no caben en un contenedor cerrado.
  • Isotank Un tanque dentro de un bastidor con las medidas de un contenedor. Se usa para líquidos a granel y se manipula como cualquier contenedor.
  • Flexitank Una gran bolsa flexible que se instala dentro de un contenedor seco de 20 pies para transportar líquidos no peligrosos a granel.

Qué contenedor elegir según tu mercancía

Contenedor recomendado según el tipo de mercancía (orientativo)
MercancíaContenedor
Cajas, palets y carga generalDry Van de 20' o 40'
Mercancía ligera y voluminosa40' High Cube
Fruta, carne, pescado, congelados, farmaciaRefrigerado (reefer)
Maquinaria alta, piedra, bobinas que se cargan con grúaOpen Top
Maquinaria, vehículos, estructuras fuera de medidaFlat Rack
Productos químicos o alimentarios líquidosIsotank
Aceites, vino o zumos a granel (no peligrosos)Flexitank

¿Envías palets? Calcula cuántos palets caben en un contenedor. Si no llenas uno, mira el grupaje marítimo (LCL).

Qué tener en cuenta al elegir contenedor

  • Peso antes que volumen. La mercancía pesada suele llenar el contenedor por peso: un 20 pies puede ser suficiente aunque sobre espacio.
  • Mide la puerta, no solo el interior. La puerta es algo más baja y estrecha que el interior: si tu carga va justa, tenlo en cuenta.
  • Las medidas varían un poco. Cada fabricante tiene pequeñas diferencias. Para cargas al límite, lo comprobamos al preparar tu presupuesto.
  • Palets y contenedor. Los europalets no aprovechan igual el ancho que los palets americanos. Prueba la calculadora de palets en contenedor.
  • Mercancía especial, contenedor especial. Refrigerada, líquida o fuera de medida necesita su propio tipo de contenedor.
  • ¿No lo llenas? Si tu mercancía no llena un contenedor, puedes enviarla en grupaje marítimo (LCL).

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Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre contenedores marítimos

¿Cuánto mide un contenedor de 20 pies?

Un contenedor Dry Van de 20 pies mide por fuera unos 6,06 m de largo, 2,44 m de ancho y 2,59 m de alto. Por dentro, aproximadamente 5,90 × 2,35 × 2,39 m, unos 33 m³. Son medidas orientativas: pueden variar ligeramente según el fabricante.

¿Cuánto mide un contenedor de 40 pies?

Un contenedor Dry Van de 40 pies mide por fuera unos 12,19 × 2,44 × 2,59 m, y por dentro aproximadamente 12,03 × 2,35 × 2,39 m, unos 67 m³. El 40 pies High Cube tiene la misma planta, pero unos 2,90 m de alto por fuera.

¿Qué tipos de contenedores marítimos hay?

Los principales son el Dry Van o seco (20 y 40 pies), el High Cube, el refrigerado o reefer, el Open Top, el Flat Rack, el isotank y el contenedor con flexitank para líquidos. Cada uno está pensado para un tipo de mercancía.

¿Qué diferencia hay entre un contenedor de 40 pies y un High Cube?

Tienen el mismo largo y ancho, pero el High Cube es unos 30 cm más alto. Eso le da más volumen interior y lo hace útil para mercancía ligera y voluminosa. Lo explicamos en contenedor High Cube.

¿Es lo mismo contenedor que container?

Sí. «Container» es la palabra inglesa y «contenedor marítimo» la española. Las dos se usan para el mismo tipo de caja normalizada que viaja en barco, tren y camión.

¿Cuántos metros cúbicos tiene un contenedor?

Calculado con las medidas interiores orientativas, un contenedor de 20 pies tiene unos 33 m³, uno de 40 pies unos 67 m³ y un 40 pies High Cube unos 76 m³. En la práctica no se aprovecha el 100 % del volumen.

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